春運(yùn)“搶票大戰(zhàn)”已經(jīng)正式打響，小編不禁想起當(dāng)年大學(xué)回家那黑壓壓的人群、寸步難移的車(chē)廂和大汗淋漓的疲憊。當(dāng)然了，你也可以選擇買(mǎi)個(gè)車(chē)自駕回家，不過(guò)更要留神安全問(wèn)題，尤其是回東北老家的小伙伴們，需要警惕冰雪環(huán)境的影響。

“慢”字訣

冰雪路面駕駛，最直接的影響是輪胎抓地力不足，因此所有的行車(chē)操作包括加速、剎車(chē)和轉(zhuǎn)彎，都會(huì)比干燥路面更費(fèi)時(shí)間。突然提減速容易造成側(cè)滑事故，不管你的開(kāi)的車(chē)四輪驅(qū)動(dòng)有多好，駕駛技術(shù)有多牛，都不如駕駛意識(shí)重要。一句“慢”字訣：“緩加油、輕減速、慢轉(zhuǎn)彎”。另外也盡量別使用自適應(yīng)巡航，春運(yùn)高峰期情況復(fù)雜，更要集中注意力以及時(shí)應(yīng)對(duì)。

剎車(chē)安全

如今大部分的新車(chē)都配備了ABS防抱死系統(tǒng)，能有效避免打滑現(xiàn)象，保持剎車(chē)過(guò)程中的穩(wěn)定轉(zhuǎn)向。無(wú)論新手司機(jī)，還是過(guò)去開(kāi)無(wú)ABS車(chē)型的老司機(jī)，都要熟悉這套系統(tǒng)。當(dāng)ABS啟動(dòng)時(shí)，不能像以前那樣點(diǎn)剎，因?yàn)闀?huì)對(duì)ABS的工作造成中斷，同時(shí)會(huì)伴隨著正常的噪音和踏板震動(dòng)，沒(méi)必要感到驚慌。

在冰雪路面上的剎車(chē)距離是干燥路面的兩倍，因此我們要和前車(chē)保持更長(zhǎng)的距離，一般來(lái)說(shuō)車(chē)速開(kāi)到100km/h，完全制動(dòng)需要的剎車(chē)距離會(huì)超過(guò)150m，所以控制車(chē)速才是關(guān)鍵。

另外有不少老司機(jī)認(rèn)為冬天要放低胎壓，以增大接觸面積進(jìn)而增加摩擦力，但往往忽視了壓強(qiáng)的問(wèn)題。事實(shí)上接觸面越小，產(chǎn)生的壓強(qiáng)越大，反而讓花紋更深地扎進(jìn)雪里，不過(guò)鑒于高胎壓有爆胎的危險(xiǎn)，因此我們保持原廠胎壓就足矣。

行車(chē)準(zhǔn)備

歸途漫漫，特別是春運(yùn)期間容易遭遇堵車(chē)，因此要做好準(zhǔn)備。最基本的，確保充足的油量、衣物和食物飲料，做好長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)的最壞打算。再謹(jǐn)慎一些的，備上汽車(chē)應(yīng)急包，包括拖車(chē)?yán)K、手電筒、電瓶充電線、三角警示牌等，最好再配個(gè)急救藥箱，防患于未然。還有一個(gè)很多人忽視的就是垃圾袋，隨手將垃圾仍在路上，無(wú)疑是埋地雷。